Manuale › Capitolo 10

Dopo la gara

Il debrief, il confronto fra piano e realtà, il palmares del team e i link pubblici da condividere.

A cosa serve il debrief#

A rispondere alla domanda che nasce sempre il giorno dopo: dove l'abbiamo persa?

Il debrief sta in Gara → 📊 Debrief e si riempie da solo, purché il companion sia stato attivo in gara. Se non c'era, la scheda lo dice invece di mostrare zeri.

I numeri della gara#

In cima, il quadro: giri, miglior giro, passo, numero di soste, incidenti, benzina usata, posizione finale e durata media della sosta.

Piano contro realtà#

Tre righe, e sono quelle che spiegano quasi tutto:

Sotto, quanti giri sono andati sopra il 115% del passo: traffico, incidenti o riparazioni. È il numero che trasforma «siamo andati piano» in «abbiamo perso otto giri in tre episodi».

Resa per pilota#

Per ciascuno: passo, costanza, incidenti, consumo.

Il passo è la mediana dei giri entro il 107% del proprio migliore — così un giro dietro a un doppiaggio non falsa la media. Il ± accanto è la costanza: più basso, più regolare.

Turno per turno#

Ogni stint con chi era al volante, passo, consumo, incidenti e sosta.

Una freccia segnala i turni fatti da un pilota diverso da quello pianificato, e un'altra i cambi pilota registrati alla sosta.

Il pulsante Traccia apre in Prestazioni i giri tracciati di quel turno.

Qualifica#

I giri di qualifica dei piloti dell'equipaggio, con l'assetto usato per il giro migliore. Prima del verde i giri sono personali: qui vengono ricongiunti alla gara.

Soste e andamento#

• Soste: una per una, con tempi e se sono state cambiate le gomme.
• Andamento giri: il grafico dei tempi lungo tutta la gara. È dove si vedono a occhio i pit, le safety car e il momento in cui la pista si è bagnata.

Incidenti, uno per uno#

Ogni incidente con il minuto di gara, in modo da ritrovarlo nel replay, e le vetture che erano abbastanza vicine da poterlo causare — la più vicina per prima, con l'indicazione se erano davanti o dietro.

Com'è andata#

Scrivi il racconto produce il resoconto della gara e l'elenco dei momenti da rivedere, con il minuto per ritrovarli.

Il debrief dei piloti#

Quello che i numeri non dicono. Ogni pilota scrive il suo, e lo leggono i compagni.

Le domande sono sei:

• Cosa ha funzionato
• Cosa non ha funzionato
• Cosa cambiamo la prossima volta
• Come si comportava la macchina
• Gomme e consumi
• Traffico e doppiaggi
• Soste e cambi pilota

Il rapporto della gara#

Scrivi il rapporto mette insieme i numeri, i fatti registrati e il debrief dei piloti in un documento solo, con le cose da fare prima della prossima gara.

Conviene scriverlo dopo che i piloti hanno risposto: se manca il loro debrief il rapporto lo dichiara, ed è un rapporto a metà.

Salvare nel palmares#

💾 Salva nel palmares del team scrive il risultato fra quelli della squadra: da lì compare nella pagina pubblica del team, nel conteggio di gare, vittorie e podi.

Condividere#

🔗 Link debrief (sola lettura) crea un indirizzo che mostra il debrief a chiunque, senza account. Si revoca quando vuoi, e il pannello dice quante volte è stato aperto.

Che cosa portarsi alla prossima gara#

Un debrief serve se cambia qualcosa. Le cose che di solito escono, e dove si sistemano: